中國齒輪行業(yè)發(fā)展趨勢分析
目前我國變速齒輪行業(yè)的產品質量、產品設計、工藝開發(fā)、制造裝備和檢測試驗等綜合技術水平僅相當于發(fā)達國家上世紀90年代中后期水平。
具體來看,一方面,中低端產品產能過剩,同質化惡性競爭。另一方面,高端產品能力不足,汽車、工程機械、高鐵、煤機和大型農機等的變速齒輪傳動裝置大量依賴進口,且進出口逆差逐年加大。十二五期間我國齒輪行業(yè)面臨調整振興、由大變強的歷史發(fā)展機遇,國內外市場競爭加劇,國內深層次矛盾不可避免地會影響行業(yè)前進步伐。
受貿易保護主義重新抬頭、人民幣升值壓力及出口匯率風險加大、發(fā)達國家消費水平下降等因素影響,我國齒輪產品出口競爭將加劇。截至2013年底,我國共有規(guī)模以上齒輪制造企業(yè)1057家;2013年我國齒輪市場規(guī)模達到1661億元,比2005年的258億元增長超過6倍之多,是名副其實的世界變速齒輪制造大國,目前齒輪市場規(guī)模已位居全球第三位。
因此,變速齒輪行業(yè)在保持部分成本優(yōu)勢的同時,必須靠技術進步、質量提升和產品性價比等新的優(yōu)勢擴大出口。推動行業(yè)技術進步創(chuàng)新發(fā)展的基本力量不可逆轉,預計全行業(yè)在轉型升級的進程中將以年均30%左右的增速實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。
齒輪減速機助推裝備制造業(yè)加速發(fā)展
齒輪減速機是裝備制造業(yè)實施機械傳動不可缺少的關鍵部件。國民經濟的發(fā)展將拉動基礎建設的投資,進而推動冶金、電力、建筑機械、建筑材料、能源等行業(yè)的發(fā)展,這些行業(yè)推動了齒輪減速機需求市場擴大。
根據前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的數據顯示,2011年我國減速機行業(yè)實現(xiàn)銷售收入600.23億元,同比增長31.54%;實現(xiàn)工業(yè)總產值609.72億元,同比增長34.40%;利潤總額為50.63億元,同比增長27.90%。
由于受裝備制造技術的約束,我國齒輪減速機只能生產中、低檔產品,國家重大領域、重點項目應用減速機一般只能依賴進口。為了盡快改變我國減速機應用受制于發(fā)達國家的落后局面,;十二五戰(zhàn)略規(guī)劃中,國家宏觀經濟政策效果將繼續(xù)顯現(xiàn),國內經濟增長保持強勁,國際市場也將緩慢復蘇,經濟企穩(wěn)回升勢頭逐步增強。
目前齒輪減速機的需求旺盛,產能利用率較高,主要的減速機生產企業(yè)盈利大幅好轉。隨著齒輪減速機的發(fā)展,減速機的需求將繼續(xù)保持較快的增長,未來年均增長率將在20%以上。
齒輪減速機行業(yè)現(xiàn)狀分析 未來發(fā)展轉型升級前景分析
減速機的下游應用行業(yè)主要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經濟及國防工業(yè)的各個領域。
受益于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程的不斷深入及國家對機械制造業(yè)的重視,減速機行業(yè)作為我國基礎裝備行業(yè)之一。與此同時,我國經濟發(fā)展進入深度調整期,減速機行業(yè)也隨之進入轉型升級。
起重運輸設備是齒輪減速機應用最為廣泛的行業(yè),該行業(yè)的發(fā)展速度直接影響著減速機市場需求增長的快慢。預計;十三五期間,我國起重運輸設備制造業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的勢頭,受益于此,減速機需求也將得到有效拉動。
鋼鐵產業(yè)在經歷了長期粗放型擴張后,亟待加快結構調整和產業(yè)升級,而這種調整給冶金重型機械制造業(yè)特別是高技術含量的高端裝備制造業(yè)帶來了挑戰(zhàn),也帶來了市場機遇。
齒輪減速機是水泥機械中用到的第二大類通用機械設備,其市場景氣度必然伴隨著水泥機械行業(yè)的旺盛需求而繼續(xù)上行。
我國齒輪減速機行業(yè)在歷經幾代人的共同努力后已經形成了龐大的產業(yè)規(guī)模,目前,我國減速機產品不僅滿足了國內主流市場的需求,還遠銷國外,并且在國際市場上占據一定的地位,可謂享譽中外,我國已然成為世界減速機制造大國。